4月6日，生鮮電商品牌叮咚買菜獲得7億美元的D輪融資，本輪融資資金將用于新區(qū)域拓展、供應(yīng)鏈投入以及團隊建設(shè)。從去年4月至今，生鮮電商領(lǐng)域已有約90起融資事件。

資本熱捧背后，是高速增長的千億級市場。據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)，2021年生鮮電商市場規(guī)模預(yù)計達到3117.4億元，2023年將超過8000億元。另據(jù)企查查數(shù)據(jù)，截至2021年4月，我國在業(yè)/存續(xù)的生鮮電商相關(guān)企業(yè)已達到2.15萬家。當(dāng)巨頭借助資源優(yōu)勢和補貼吸引用戶，生鮮企業(yè)又會面臨怎樣的競爭與挑戰(zhàn)？生鮮電商賽道未來將走向怎樣的發(fā)展格局則是個值得思考的問題。

行業(yè)迎來爆發(fā)期，生鮮市場競爭愈發(fā)激烈

生鮮電商早期以垂直生鮮電商平臺為主，受制于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、用戶消費習(xí)慣等因素，早期生鮮電商發(fā)展較為緩慢；2014-2015年生鮮電商市場受到資本方的高度關(guān)注，生鮮電商行業(yè)迎來爆發(fā)期，但隨后一些中小型生鮮電商企業(yè)倒閉或并購，市場進入洗牌期；緊接著巨頭不斷加碼冷鏈和生鮮供應(yīng)鏈投資，布局新零售創(chuàng)新模式，打通線上線下消費場景，前店后倉、前置倉等新型電商模式迅速發(fā)展。

2019年，因面臨長期虧損及融資難等問題，呆蘿卜、妙生活、吉及鮮等多家生鮮電商平臺開始出現(xiàn)危機，行業(yè)在2019年下半年陷入寒冬。2020年疫情的突發(fā)事件使得大量用戶涌入生鮮電商平臺，讓行走在困境邊緣的生鮮電商“絕處逢生”，生鮮行業(yè)迎來了發(fā)展的契機，但隨著疫情好轉(zhuǎn)趨于平穩(wěn)，生鮮企業(yè)仍需回歸產(chǎn)品本身。

強化供應(yīng)鏈，減少產(chǎn)品損耗

由于生鮮產(chǎn)品具有價格低、保質(zhì)期短、損耗高等特點，只有把控供應(yīng)鏈、降低折損率，才能夠控制成本。而想要做到規(guī)模化運營，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈早已不能有效匹配生鮮消費升級的發(fā)展需要，需要依靠一套成熟高效的供應(yīng)鏈來支撐，只有進行供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、提高配送能力才能保障產(chǎn)品質(zhì)量，形成強有力的競爭壁壘。以十薈團為例，它在D輪融資時就透露，融資資金主要用于構(gòu)建下沉市場的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，強化生鮮商品源頭集采能力。

而由于生鮮供應(yīng)鏈建設(shè)周期長、耗資大、技術(shù)要求高，因此目前市場上許多生鮮巨頭往往選擇采取外包或者聯(lián)營方式，將供應(yīng)鏈的重任交給成熟的第三方運作。作為在生鮮行業(yè)深耕多年的數(shù)商云，便可助力生鮮企業(yè)構(gòu)建可靠的供應(yīng)鏈，將企業(yè)原先極低標準化的生鮮體系升級為標準化的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈。

圖片來源：數(shù)商云

企業(yè)建立生鮮電商供應(yīng)鏈平臺后，可整合行業(yè)供應(yīng)商資源，實現(xiàn)生鮮行業(yè)上下游優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。企業(yè)通過平臺能夠從生鮮食品產(chǎn)品經(jīng)營者、生產(chǎn)商、銷售商、生鮮食品店家、物流倉儲及顧客等層面開展供應(yīng)鏈的梳理和歸類，助力企業(yè)進行內(nèi)部的基本業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)執(zhí)行及流程監(jiān)管，使得訂單、倉儲和物流等重要環(huán)節(jié)的效率大幅提升。

此外，平臺還可通過算法的銷量預(yù)測，智能調(diào)撥前端推薦系統(tǒng)，運用到前置倉選址、選品、采購、物流、銷售等多個環(huán)節(jié)，進行集中采購，整車搬運，減少了拆分流程，一定程度上降低了生鮮類產(chǎn)品損耗，為客戶高效率輸送新鮮的產(chǎn)品。

縮短中間環(huán)節(jié)，突圍更需精耕細作

生鮮電商生意并不是新興模式，但是為什么前兩年沒有走好？很重要的一個原因就是消費者的習(xí)慣、教育沒有完成，另一個就是盈利模式不夠成熟。而生鮮電商的贏利點無非就是降低成本，生鮮產(chǎn)品有幾個能看得見的成本，都是可通過精細化運營可以去控制的。

第一是損耗的成本。

根據(jù)專業(yè)機構(gòu)的調(diào)查，所有的這些生鮮產(chǎn)品，從產(chǎn)地到批發(fā)渠道再到最后的銷售終端，蔬菜的損耗大概是28%。而生鮮電商的優(yōu)勢就在于省略中間的環(huán)節(jié)，這也意味著可以降低中間環(huán)節(jié)的損耗，盈利自然就有了。

第二是降低物流成本。

因為生鮮電商的物流成本是非常高的，為解決生鮮企業(yè)生鮮倉儲管理不當(dāng)，導(dǎo)致商品積壓、損耗增加，經(jīng)營成本上漲等問題，企業(yè)可建立供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)，將條碼、移動手持PDA設(shè)備、移動網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，并聯(lián)通企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)與管理系統(tǒng)，實現(xiàn)企業(yè)貨品庫存的智能化移動式庫存管理模式。使得遠距離、網(wǎng)絡(luò)條件不便、多倉庫貨品的快速出入庫、盤點清查變得更加容易，大大減少了企業(yè)備件倉庫的人力物力投入，也提升了庫存數(shù)據(jù)的及時性、準確性。讓倉庫管理變得輕而易舉，使繁雜的倉儲數(shù)據(jù)變得一目了然。

圖片來源：數(shù)商云

此外，要盈利的話最主要的是實現(xiàn)產(chǎn)品的多元化。僅僅銷售一些生鮮蔬菜等這些產(chǎn)品的話，客單價是很低的。那么就需要利用生鮮電商高頻的購買優(yōu)勢，拓展一些多元化的產(chǎn)品，也意味著要求企業(yè)在品質(zhì)、品相的穩(wěn)定性以及周圍顧客關(guān)系維護和經(jīng)營上下功夫。

在具體做法上，對于橙子、蘋果等能夠相對較長時間保存的水果，叮咚買菜跟源頭產(chǎn)地達成直供關(guān)系。當(dāng)水果成熟后直接裝車，通過物流系統(tǒng)計算最優(yōu)的線路，在全國大區(qū)進行配送。這種集中采購沒有中間商環(huán)節(jié)，降低成本和損耗率，同時保證水果的新鮮和口感。對韭菜、芹菜、白菜等高損耗率商品，叮咚買菜采取跟城市周邊蔬菜基地合作的模式，形成集約化規(guī)模性訂單，既保障產(chǎn)品品質(zhì)又保存較高的產(chǎn)品性價比。

小結(jié)

生鮮電商面臨高昂的物流成本及運營成本，整體規(guī)�；�盈利是長期難以實現(xiàn)的難題，想要在“混戰(zhàn)”中突圍，亟需加快實現(xiàn)自我造血能力，不斷構(gòu)建符合企業(yè)自身發(fā)展的供應(yīng)鏈，將原先極低標準化的生鮮體系升級為標準化的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈，逐步形成強有力的競爭壁壘。